1. Întreținerea supapei de gunoi
1.1 Principalii parametri tehnici:
DN：NPS1”~ NPS28”
PN: CL150~CL2500
Material componente principale: ASTM A216 WCB
Tijă - ASTM A276 410; Scaun-ASTM A276 410;
Față de etanșare—VTION
1.2 Coduri și standarde aplicabile: API 6A、API 6D
1.3 Structura supapei (vezi Fig.1)
Fig.1 Supapă cu poartă
2. Inspecție și întreținere
2.1: Inspecția suprafeței exterioare:
Inspectați suprafața exterioară a supapei pentru a verifica dacă există deteriorări și apoi numerotate; Faceți o înregistrare.
2.2 Inspectați carcasa și etanșarea:
Verificați dacă există o situație de scurgere și faceți o înregistrare de inspecție.
3. Dezasamblați supapa
Supapa trebuie închisă înainte de dezasamblare și slăbiți șuruburile de conectare. Trebuie să aleagă cheia nereglabilă corespunzătoare pentru șuruburi mai slăbite, Piulițele vor fi deteriorate cu ușurință cu o cheie reglabilă.
Șuruburile și piulițele ruginite trebuie să fie înmuiate cu kerosen sau cu agent de îndepărtare a ruginii lichid; Verificați direcția filetului șurubului și apoi răsuciți încet. Piesele demontate trebuie numerotate, marcate și păstrate în ordine. Tija și discul de poartă trebuie puse pe suport pentru a evita zgârieturile.
3.1 Curățare
Asigurați-vă că piesele de schimb sunt curățate ușor cu o perie cu kerosen, benzină sau agenți de curățare.
După curățare, asigurați-vă că piesele de schimb sunt fără grăsime și rugină.
3.2 Verificarea pieselor de schimb.
Inspectați toate piesele de schimb și faceți o înregistrare.
Faceți un plan de întreținere adecvat în funcție de rezultatul inspecției.
4. Repararea pieselor de schimb
Reparați piesele de schimb conform rezultatului inspecției și planului de întreținere; înlocuiți piesele de schimb cu aceleași materiale dacă este necesar.
4.1 Repararea portii:
①Repararea fantei în T: sudarea poate fi utilizată în repararea fracturilor fantei în T, denaturarea corectă a fantei în T, sudarea ambelor părți cu bară de armare. Sudarea la suprafață poate fi utilizată pentru a repara partea inferioară a fantei în T. Prin utilizarea tratamentului termic după sudare pentru a elimina stresul și apoi folosiți penetrarea PT pentru inspectare.
②Reparație scăpat:
Scăpat înseamnă decalajul sau dislocarea gravă dintre fața de etanșare a porții și fața de etanșare a scaunului. Dacă supapa paralelă a căzut, poate suda pană de sus și de jos, apoi, procesați șlefuirea.
4.2 Repararea suprafeței de etanșare
Principala cauză a scurgerii interne a supapei este deteriorarea feței de etanșare. Dacă deteriorarea este gravă, trebuie să sudați, prelucrați și șlefuiți suprafața de etanșare. Dacă nu este grav, doar măcinare. Măcinarea este metoda principală.
o. Principiul de bază al șlefuirii:
Uniți suprafața sculei de șlefuit împreună cu piesa de prelucrat. Injectați abraziv în spațiul dintre suprafețe și apoi mutați instrumentul de șlefuit pentru a șlefui.
b. Slefuirea feței de etanșare a porții:
Mod de măcinare: funcționare în mod manual
Ungeți uniform abrazivul pe placă, puneți piesa de prelucrat pe placă și apoi rotiți-o în timp ce măcinați în linie dreaptă sau „8”.
4.3 Repararea tijei
o. Dacă orice zgârietură pe suprafața de etanșare a tijei sau suprafața rugoasă nu se potrivește cu standardul de proiectare, fața de etanșare va fi reparată. Metode de reparare: șlefuire plată, șlefuire circulară, șlefuire din tifon, șlefuire cu mașină și șlefuire conică;
b. Dacă tija supapei este îndoită > 3%, procesați tratamentul de îndreptare cu o mașină de șlefuit fără centru pentru a vă asigura că finisarea suprafeței și a procesa detectarea fisurilor. Metode de îndreptare: îndreptare cu presiune statică, îndreptare la rece și îndreptare la căldură.
c. Repararea capului tijei
Capul tulpinii înseamnă părți ale tulpinii (sfera tulpinii, vârful tulpinii, pană superioară, jgheab de legătură etc.) conectate cu părți deschise și închise. Metode de reparație: tăiere, sudură, inel de inserare, dop de inserare etc.
d. Dacă nu poate îndeplini cerința de inspecție, trebuie să fie reprodus cu același material.
4.4 În cazul în care suprafața flanșei este deteriorată de ambele părți ale corpului, trebuie să proceseze prelucrarea pentru a corespunde cerințelor standard.
4.5 Conexiunea RJ de ambele părți ale corpului, dacă nu se potrivește cerințelor standard după reparație, trebuie sudate.
4.6 Înlocuirea pieselor de uzură
Piesele de uzură includ garnitura, garnitura, inelele O etc. Pregătiți piesele de uzură în conformitate cu cerințele de întreținere și faceți o înregistrare.
5. Asamblare și instalare
5.1 Pregătiri: Pregătiți piesele de schimb reparate, garnitura, ambalajele, instrumentele de instalare. Pune toate piesele in ordine; nu vă culcați pe pământ.
5.2 Verificare curățare: Curățați piesele de schimb (element de fixare, etanșare, tijă, piuliță, corp, capotă, jug etc.) cu Kerosen, benzină sau agent de curățare. Asigurați-vă că nu există grăsime și rugină.
5.3 Instalare:
La început, verificați adâncirea tijei și a feței de etanșare a porții, confirmați situația de conectare;
Curățați, ștergeți corpul, capota, poarta, fața de etanșare pentru a menține curat, Instalați piesele de schimb în ordine și strângeți șuruburile simetric.
Ora postării: 10-11-2020